慧飞行:从消费者到行业平台创始人,李勇全先生的低空经济实践之路

1981年出生的李勇全先生,在无人机行业的经历几乎贯穿了国内民用无人机从兴起到快速发展的全过程。2015年,当…

1981年出生的李勇全先生,在无人机行业的经历几乎贯穿了国内民用无人机从兴起到快速发展的全过程。2015年,当他从一名无人机消费者转为经营者时,国内的无人机市场正处于消费级产品快速普及的阶段。此后十年间,他见证并参与了无人机从消费娱乐向行业应用的深刻转型。这条从消费者到经营者再到平台构建者的路径,折射出的不仅是个人的职业发展轨迹,也是国内无人机产业逐步走向成熟的缩影。

从专卖店到省级代理的积累

2015年在贵阳开设大疆第一家专卖店,是李勇全先生进入无人机行业的起点。彼时无人机专卖店还是一个新鲜事物,消费者对无人机的认知多停留在航拍层面。店面经营的过程,也是他对市场、产品和用户需求逐步深入理解的过程。在经营专卖店期间,他积累了丰富的终端销售经验和客户服务经验,对消费者的核心关切有了直观的认知。

2017年,他承接了大疆贵州省的行业代理商业务。行业代理与零售不同,面对的是测绘、巡检、农业等专业领域的客户,对产品和服务的理解要求更高。2020年,他又接手了大疆的农业代理商,团队规模扩大到60多人。农业无人机涉及植保作业、设备维护、飞手培训等一系列配套服务,这段经历让他对无人机行业的产业链条有了更为系统的认知。从零售到行业代理再到农业代理,每一次业务边界的拓展都让他对行业的理解更加深入。

平台化思维从实践中萌生

在多年的经营中,李勇全先生反复遇到类似的情形:客户买了设备需要找飞手作业,飞手考了证找不到活干,设备闲置了不知道如何处置。这些问题反复出现,让他意识到这不是个别现象,而是行业结构性的信息不对称和资源错配。市面上并不缺乏解决某个单一环节的服务商——有培训机构、有设备销售商、有信息撮合平台——但缺少一个能够将这些环节串联起来的综合服务平台。

这种认知促使他跳出单一代理商的身份,开始思考平台化的解决方案。2025年10月,他创立了慧飞行无人机全国平台。“慧飞行”品牌名称延续了他此前参与的培训品牌,他希望在原有基础上进一步拓展服务边界,将业务范围从培训延伸至设备交易、任务撮合、租赁服务等更广阔的领域。从开设第一家专卖店到创立全国性平台,这种转变不是偶然的,而是基于十年行业实践积累的认知升级。

推动行业资源高效流通的愿景

李勇全先生将“推动低空经济快速落地发展”视为自己的人生信条。在慧飞行的平台设计中,这种愿景体现为对行业资源高效流通的持续推动——让飞手更容易找到作业机会,让设备更容易流转到需要的人手中,让需求方更容易匹配到合规的作业团队。他希望通过平台化的方式,降低行业参与者的进入门槛和运营成本,让更多人能够参与低空经济的发展进程。

对于公司的未来发展,他的规划是在小范围测试成功的基础上快速向全国复制。从西南地区的线下网点起步,逐步构建覆盖全国的无人机数字化服务网络,这是慧飞行接下来的实践路径,也是李勇全十年行业积累的延续。对于同样想创业的年轻人,他的建议是:创业是一件系统工程,需要有坚韧的毅力。从2015年开设第一家无人机专卖店,到2025年创立慧飞行平台,十年间李勇全先生用持续的积累和务实的行动,一步步推动着他对无人机行业的理解从点状走向系统化。

关于作者: 人才网

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